电梯安全问题一直是老百姓十分关注的话题，今年8月10日16时许，济南火车站出站口一台自动扶梯在上行过程中发生逆转，造成5名乘客摔伤。眼下正值中秋、国庆两节期间，地铁站、机场等人员密集场所的电梯安全再度引发社会关注。

　　为了了解沈阳市地铁站和机场等人员密集区域的电梯安全情况，昨日，沈阳市质监局对桃仙机场T3航站楼和地铁的部分自动扶梯进行专项监督抽查。抽查结果显示，机场扶梯质量较高、安全性能较好，而地铁2号线的88部自动扶梯存在故障隐患，目前沈阳市质监局已对这88部自动扶梯的生产厂家下达《特种设备安全监察指令书》责令限期整改。

　　地铁88部自动扶梯附加制动器故障率较高

　　据了解，本次抽查主要监察自动扶梯的附加制动器、主轴和驱动链。沈阳市质监局的工作人员抽查了沈阳地铁2号线青年公园站及五里河站的两部自动扶梯，均未发现问题。但沈阳市质监局机电特种设备安全监察处副处长王倩在检查沈阳博林特电梯有限公司日常维修保养记录时发现，沈阳博林特电梯有限公司制造生产的自动扶梯附加制动器频繁的发生误动作，故障率较高。

　　王倩解释称，附加制动器装置可使自动扶梯在发生逆行、超速等情况时紧急停梯。附加制动器的频繁误动作意味着，即使电梯有时并没有发生逆行等情况，附加制动器仍以为事故发生继而无故停梯，虽不至于造成安全事故，但也会给乘客带来不便，系企业设计缺陷所致，属于故障隐患。在地铁2号线内，使用同款附加制动器的自动扶梯共有88部。地铁1号线内没有使用同款附加制动器的自动扶梯。

　　88部自动扶梯不会造成安全事故

　　据沈阳地铁集团有限公司运营分公司机电中心相关负责人表示，沈阳地铁1、2号线目前共有无障碍电梯85台，自动扶梯278台，涉及7个生产厂家。沈阳市质监局本次检查了两个厂家，其中博林特生产的88部自动扶梯已发现附加制动器故障率较高。

　　沈阳博林特有限公司电梯工程技术部相关负责人也承认，该厂家生产的这批自动扶梯的附加制动器确实经常发生故障，造成电梯有时不能启动，给乘客带来不便，并称目前已制定方案，即将进行新装置的试验和整改，对附加制动器开关进行升级。“安全性上没有太大问题，只是影响电梯的正常运行，未来将升级启动电磁铁的开关，提高稳定性，来保证电梯的正常运行。”该负责人表示。

　　为了督促博林特公司尽快拿出整改方案，沈阳市质监局相关部门也将向这88部存在故障隐患的电梯下达《特种设备安全监察指令书》，责令限期整改。整改方案制定后，必须经过相关部门认定。

　　机场自动扶梯抽查情况良好

　　除了地铁之外，机场也是本次检查的重点区域。在机场，技术人员随机抽检了一部自动扶梯和一部人行步道。从整体检查和各项实验结果来看，两部电梯在技术上都没有问题，只是在日常保养和卫生方面还需要进一步加强。沈阳市质监局相关负责人表示，机场电梯检查结果虽然整体情况较好，但是在管理的细节方面还需要加强，比如，日常维护保养记录需要进一步健全;档案管理应该一梯一档;管理机构人员应该有具体职责要求，细化分工;应急救援预案应该再具体、实用一些，每年应该进行1~2次应急救援演练，并且要有演练记录。“我们这次选择的地铁和机场，都是客流相对集中的区域，由于是在中秋和国庆期间，这两个区域人员相对密集，我们组织这次检查主要是为了督促相应的特种设备使用单位落实安全监管职责，也想通过这种检查确保全市的特种设备安全运行，确保节假日期间沈阳市民的安全出行。”沈阳市质监局相关负责人介绍。